Doppelstation Torsionstestmaschine

Die Hauptmaschine besteht aus einer Basis, einer Fahrzeugkörper (Reduktionskörper- und Lastsensorkörper) und einem Mikrocomputer -Messsystem. Der am Fahrzeugkörper montierte Lademechanismus kann frei auf die Rahmenschiene gleiten. Der Lademechanismus wird von einem Panasonic -Servomotor angetrieben, um das Drehmoment auf die Probe anzuwenden. Der Drehmomentwert und die Anziehlast der Probe werden vom Sensor gemessen und der Torsionswinkel ist photoelektrisch codiert. Der Detektor erkennt das erkannte Signal und überträgt es an das Verarbeitungssystem, um die Messung des Torsionsindex der Probe und der Zeichnung der Kurve zu vervollständigen.
Mit dynamischen Anzeige- und Kontrollfunktionen von Drehmoment, Torsionswinkel und Testkurve.
Es verfügt über eine willkürliche Einstellung mit einem Drehwinkel, erreicht den festgelegten Wert und behält automatisch die Funktion bei.
Mit dem Drehmomentwert willkürlich wird der festgelegte Wert erreicht und die Funktion automatisch gewartet.
Es verfügt über eine Einstellung zum Anziehen der Last, erreicht den festgelegten Wert und verwaltet automatisch die Funktion.
Hat den maximalen Drehmomentwert und die minimale Drehmomenthaltefunktion.
Erzeugen Sie eine Spannung-Torque-Karte und eine Twist-Winkel-Torque-Karte.
Der Bolzendurchmesser kann in das Gewindeverbindungspaar eingegeben werden, um den teilnehmenden Festigkeitswert zu berechnen, und der mechanische Leistungsindex kann automatisch erhalten werden und ein vollständiger Testbericht kann gedruckt werden.
Es hat die Funktion, Testergebnisse zu speichern und auf Testergebnisse zuzugreifen und zu lesen, und kann Daten und Kurven neu analysieren, einschließlich teilweise Vergrößerung und Datenüberarbeitung.
Die Stichprobenbedingungen können automatisch gespeichert, automatisch zurückgerufen oder zurückgesetzt werden.
Mit Überlastschutz